明显比迈腾显档次,当年24万买不起,如今低至13万,却没人要
时间:2021-09-04 04:16点击量:


本文摘要:明显比迈腾显档次,当年24万买不起,如今低至13万,却没人要 说起公共迈腾,相信大家都是再熟悉不外了,尤其是最近这几年,更是堪称海内中级车的标杆,在有着很低调又不失大气的外观造型上,备受消费者的青睐,从今朝的汽车市场上来看,险些没有一款车能撼动它的职位,只管凯美瑞和雅阁相继迎来了进级换代,但似乎对它并没有带来什么影响。

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明显比迈腾显档次,当年24万买不起,如今低至13万,却没人要 说起公共迈腾,相信大家都是再熟悉不外了,尤其是最近这几年,更是堪称海内中级车的标杆,在有着很低调又不失大气的外观造型上,备受消费者的青睐,从今朝的汽车市场上来看,险些没有一款车能撼动它的职位,只管凯美瑞和雅阁相继迎来了进级换代,但似乎对它并没有带来什么影响。不外要说几年前,那格式就显得纷歧样,还记得起亚K5的到来,凭着自身更显年青动感的一面,只管最高售价到达了24万之多,但仍然受到了浩瀚社会精英们的追捧,对于许多像我这样的普通人来说是买不起,但有不少人将它视为本身人生奋斗的方针。

我们抛开此外不说,对于这款K5在颜值上表现确实具有很是高的吸引力,前脸在延续了家族中最为经典的咆哮式格栅上,还插手了镀铬条装饰,将视觉营造的格外大气,要是从侧面看去,更像是一辆跨界轿跑,在平滑圆润的车身上再配以较大幅度的溜背造型,看起来让人十分沉迷,比迈腾要更显档次。在有着4855mm的车长上,空间上也表现的十分宽裕,比拟当下大多竞争敌手也占必然优势,而再看今朝部门区域最低仅为13.16万的售价,性价比相当高。比拟大气的外观,在内饰上的表现就显得守旧很多,中控台上结构也一样清晰分明,在接纳大量搪塑工艺的插手后,在触摸感上也显得十分舒适,而在挡把区域也插手了钢琴烤漆熏陶,也很好的晋升了车内的档次感,明显比迈腾显档次,当年卖24万买不起,如今低至13万,却没人要! 作为定位中级车的K5,在动力系统上也别离配备了2.0L,1.6T以及2.0T三款汽油发念头,与之匹配的则为6AT以及7挡双聚散变速箱,在体现机能上也别离到达了161和245马力,在同级车型中还是尽显精彩,最为关键的是,它有着格外抢眼的车身颜值,开出去,自身也披发出十足的档次感。

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